Will Ferrell protagoniza anuncio de GM del Super Bowl sobre vehículos eléctricos

El fabricante de automóviles estadounidense dice que tendrá 30 nuevos vehículos eléctricos en el mercado para 2025

Louise Boyle
Viernes, 05 de febrero de 2021 15:41 EST
Will Ferrell protagoniza un anuncio de vehículos eléctricos para GM
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General Motors ha lanzado un anuncio del Super Bowl centrado únicamente en vehículos eléctricos a raíz del anuncio de la compañía de que eliminará gradualmente los vehículos a gasolina para cero emisiones para 2035.

El anuncio de 60 segundos, lanzado el miércoles antes del partido del domingo por la noche, está protagonizado por el actor Will Ferrell, quien lleva la batalla por el dominio de los vehículos eléctricos a los líderes del mercado de Noruega, con la ayuda de los comediantes Kenan Thompson y Awkwafina.

El anuncio, titulado "No Way, Norway", ve al trío viajar al país escandinavo en la nueva camioneta Hummer de GM y en los vehículos eléctricos crossover Cadillac Lyriq, que llegarán al mercado en los próximos dos años.

"Con la nueva batería Ultium de GM, vamos a aplastar esos lugers. ¡Aplastarlos! ¡Vamos América", grita Ferrell desde detrás del volante.

El eslogan de cierre dice: "Vamos a Noruega. 30 vehículos eléctricos nuevos para 2025". El anuncio es parte de la nueva campaña de marketing "Everyone In" de GM, para promover vehículos totalmente eléctricos.

El anuncio de vehículos eléctricos de GM se transmitirá durante el Super Bowl LV entre los Kansas City Chiefs y los Tampa Bay Buccaneers. El juego de campeonato de la NFL se jugará en Tampa frente a una multitud limitada debido a la pandemia de COVID-19.

Noruega es el principal mercado de vehículos eléctricos per cápita del mundo, y más de la mitad de los vehículos vendidos allí son totalmente eléctricos, con la ayuda de incentivos gubernamentales.

Según Atlas EV Hub , los vehículos eléctricos representaron solo el 2 por ciento de las ventas de vehículos de pasajeros nuevos en 2020. Las ventas de la gama Tesla de Elon Musk representaron dos tercios de esa cifra.

La semana pasada marcó un punto de inflexión en la industria automotriz de Estados Unidos cuando GM anunció que cambiaría de automóviles y camiones de gasolina a vehículos de cero emisiones para 2035, y dejaría a toda la compañía neutral en carbono, incluidas las operaciones, para 2040.

GM se comprometió a invertir 27.000 millones de dólares en vehículos eléctricos y autónomos para 2025, un aumento del 35 por ciento sobre los planes realizados antes de la pandemia.

Para fines de 2025, el 40 por ciento de sus modelos estadounidenses serán vehículos eléctricos de batería. La compañía planea incluir crossovers, SUV, sedanes y camiones en su línea de vehículos eléctricos.

El gigante automotriz de 112 años también presentó un nuevo logotipo corporativo para indicar su nueva dirección a medida que gira abiertamente hacia los vehículos eléctricos.

GM descartó su antiguo logotipo cuadrado azul por una letra minúscula rodeada de esquinas redondeadas y una 'm' que parece un enchufe eléctrico.

El fabricante de automóviles hizo el anuncio de vehículos eléctricos la semana pasada después de que el presidente Joe Biden firmara una serie de órdenes ejecutivas para abordar la crisis climática, incluida la transición gradual de la flota federal a todos los vehículos eléctricos.

La zar nacional del clima de Joe Biden, Gina McCarthy, dijo a Reuters el miércoles que la administración ha iniciado conversaciones con otros en los sectores de servicios públicos y automóviles sobre la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Las conversaciones son parte de un amplio esfuerzo de la administración Biden para involucrar a todas las agencias federales en la descarbonización del sector energético de Estados Unidos para 2035 y de toda la economía para 2050.

Estados Unidos es el segundo mayor emisor de gases de efecto invernadero del mundo detrás de China, y los sectores de energía y transporte representan más de la mitad de las emisiones, según la Agencia de Protección Ambiental.

La primera gran tarea de McCarthy será proponer un objetivo de reducción de emisiones para 2030 en virtud del acuerdo climático de París antes de que el presidente Biden convoca a los líderes mundiales para una cumbre climática el 22 de abril.

"Ya estamos teniendo conversaciones con el mundo de los servicios públicos y estamos teniendo conversaciones con las compañías de automóviles", dijo Gina McCarthy en una entrevista.

"Las compañías automotrices comprenden ahora que el futuro para ellas son los vehículos eléctricos... así que vamos a estar trabajando para asegurarnos de avanzar con algún tipo de acuerdo sobre eso y una estrategia para sacarnos de la puerta rápido".

Se reunió virtualmente con el directorio del Edison Electric Institute, el principal grupo de presión de las empresas de servicios públicos, que discutió su "apoyo a las recientes órdenes ejecutivas relacionadas con la energía", dijo a Reuters un portavoz del grupo.

Wires contribuyó a este informe

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