Alpha Tauri presenta el nuevo auto AT03 para la temporada de F1 2022
La escudería italiana resalta sus raíces italianas con su nuevo auto de F1 para 2022
Alpha Tauri presentó su nuevo auto de Fórmula 1 AT03 de cara a la campaña de 2022.
La escudería italiana es el equipo hermano de Red Bull y ha sido rebautizada a partir de 2020 para promocionar la marca de moda operada por la misma empresa matriz.
El equipo terminó séptimo en la clasificación de constructores en la temporada 2021 y espera que su renovado aspirante pueda continuar con el fuerte progreso que el equipo ha hecho en las últimas dos temporadas.
En 2022, la F1 sufrirá un importante cambio de reglamentación que ha dado lugar a una era completamente nueva en el diseño de los autos, lo que significa que existe la posibilidad de que el orden de la parrilla se vea alterado y que Alpha Tauri se enfrente a una posición más alta en la misma. Sin embargo, para ello será necesario que el equipo se familiarice y domine los nuevos cambios.
El cambio de reglamento se ha ideado para aumentar la calidad de las carreras en la F1. El regreso de la aerodinámica de efecto suelo está diseñado para permitir que los pilotos se sigan unos a otros más de cerca, mientras que un aumento de cinco pulgadas en la anchura del tamaño de Pirelli es parte del plan para permitir a los pilotos empujar más duro durante más tiempo.
El AT03 se dio a conocer a través de tráiler que revelaba a medias el nuevo auto y promocionaba la marca homónima del equipo. Esto significa que el equipo ha seguido el ejemplo de Red Bull y ha mostrado lo que parece ser una versión “showcar” de su rival de 2022, lo que le permite ocultar cualquier opción aerodinámica a sus rivales antes de las primeras pruebas de pretemporada que comienzan en Barcelona el 23 de febrero.
La decoración que Alpha Tauri eligió para 2022 es muy similar al diseño de la última vez, con un bloque de color azul blanco en la parte superior y un campo azul marino que desciende hacia el morro. Sin embargo, la bandera italiana se incorpora por primera vez en las puntas de los extremos del ala delantera, lo que refleja la herencia de la escudería con sede en Faenza.
El piloto Pierre Gasly consiguió un buen noveno puesto en el campeonato de pilotos de 2021, y desafió regularmente a sus rivales con máquinas más rápidas en la clasificación. Ahora, el francés está ansioso por ver cómo se comporta el AT03 en la pista.
“Este año hay un gran cambio en el auto, pues, debido a los nuevos reglamentos, el aspecto y el diseño son completamente diferentes, por lo que el equipo ha tenido que comenzar desde cero”, señaló el joven de 25 años. “No sabremos el verdadero rendimiento del AT03 hasta que lo pongamos en pista en los entrenamientos de pretemporada en Barcelona, pero de momento, creo que tiene muy buena pinta y estoy muy ilusionado con el inicio de esta nueva temporada”.
El compañero de equipo de Gasly, el japonés Yuki Tsunoda, por su parte, espera mejorar una temporada de debut en la que los destellos ocasionales de un fuerte ritmo bruto contrastaron con una serie de trompos, errores y arrebatos por la radio del equipo.
La primera carrera de la Fórmula 1 de 2022 tendrá lugar en el Circuito Internacional de Sakhir, en Bahréin, el fin de semana del 18 de marzo.