Nueva pista, nuevos colores y una renovada confianza para Ferrari antes del GP de Italia
Nueva pista, nuevos colores y una renovada confianza para Ferrari que se dirige a su carrera en casa en Monza.
Ferrari tuvo una actuación mejor a la esperada el fin de semana en el Gran Premio de Holanda y Charles Leclerc sumó su segundo podio consecutivo, mientras que Carlos Sainz Jr. pasó del décimo al quinto.
Esta fue una sorpresa en la que esperaban fuera un fin de semana de limitaciones por daños antes de realizar las mejorías al auto antes del GP de Italia.
Aunque levantó la moral en un buen momento después de que el equipo inició el 2024 peleando por ganar, pero que cayó fuera de contención, Leclerc rápidamente calmó las cosas.
“No dejo que las últimas dos carreras cambien nuestras expectativas”, indicó. “Estamos en un momento complicado con el equipo, estamos batallando un poco con el ritmo en este momento”.
“Creo que entendimos ciertas cosas desde Zandvoort... fue una buena carrera. En Spa también fue bueno y creo que aquí debe ir más en la dirección de Spa, entonces esperemos que estemos en la batalla por el podio. Pero creo que aún no estamos para ganar”.
Ferraro suma sólo una victoria en las últimas 13 ediciones del GP de Italia, después de que Leclerc deleitó a la afición local en el 2019.
Desde entonces la afamada escudería italiana suma sólo dos podios, el segundo lugar de Leclerc en el 2022 y el año pasado cuando Sainz superó a su compañero por el tercer lugar.
NUEVA IMAGEN
Monza es una de las pistas más antiguas e históricas del circuito de la F1, pero este año se le realizaron cambios considerables al Templo de la Velocidad.
En trabajos de modernización con un costo de más de 20 millones de euros (22 millones de dólares), por primera vez desde 1922 cambiaron completamente la superficie a un tono más oscuro. Además de que los icónicos bordes fueron modificados —para molestia de varios pilotos.
“Cambiaron los bordes”, dijo Daniel Ricciardo de Red Bull el jueves tras inspeccionar la pista. “Di una vuelta por la pista esta mañana y puedo decir que me sorprendió por que algunos elementos perdieron el carácter del circuito”.
SIN GANAR
Verstappen se encuentra en una inusual posición. El tres veces campeón defensor no ha ganado en sus últimas cinco carreras —su racha más larga sin ganar desde el 2020— y desde entonces su ventaja sobre Lando Norris de McLaren se redujo a 70 puntos a falta de nueve carreras.
Este es un contraste al GP de Italia del año pasado cuando Verstappen superó el récord con su décima victoria consecutiva.
“Lo disfruto. ¿Pero me gustaría ganar más? Claro. Pero también sabía que una temporada como la del año pasado en poco realista”, indicó Verstappen.
PRÁCTICA
Lewis Hamilton lideró el camino en la segunda práctica del viernes en su última carrera en Monza con Mercedes antes de irse a Ferrari.
Hamilton fue 0,003 segundos más veloz que Norris y quedó 0,103 por delante de Sainz.
Verstappen —quien fue el más rápido en la primera práctica de una hora, por delante de Leclerc y Norris— tuvo el 14mo mejor tiempo en la segunda debido a que su mejor vuelta se vio afectado por banderas después de que Kevin Magnussen se impactó contra la barrera.
La primera práctica también se detuvo casi 15 minutos después de que el adolescente Kimi Antonelli chocó su Mercedes después de 10 minutos de su primera salida con un auto de la F1.
El argentino Franco Colapinto inicia su primer fin de semana como piloto de Williams tras el despido del estadounidense Logan Sargeant. Colapinto fue el 17mo más veloz.