¿Qué significa que México haya recuperado la Categoría 1 en seguridad aérea?

La semana pasada, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, anunció que el Gobierno de EEUU y, en específico, la FAA (Administración Federal de Aviación) de aquel país, le regresaría a México la Categoría 1 en seguridad aérea.

Este 14 de septiembre, la FAA le retiró a México la Categoría 2 que tenía desde hace más de dos años. Ahora, la decisión del organismo, permitirá al país azteca añadir nuevas rutas y servicios a EEUU; a la vez que las aerolíneas estadounidenses ofrecerán más vuelos a México, así como paquetes o tours.

Según el titular de la (SICT) Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño Lara, “habrá más vuelos entre ambas naciones, lo que fortalecerá la conectividad aérea; fomentará la competencia y mejorará la calidad de los servicios para los viajeros, lo que se traduce en más rutas y frecuencias con tarifas más competitivas”.

Y agregó: “La recuperación de la Categoría 1 en seguridad aérea internacional traerá numerosos beneficios para México y para EEUU”. El funcionario también añadió que se prevén 50 nuevas rutas aéreas y más de un millón de pasajeros.

La dependencia mexicana reconoció que ahora deberá “fortalecer el sistema aeroportuario nacional para mejorar el servicio a los usuarios, fomentar el turismo y la economía del país”.

En mayo de 2021, la FAA degrado a México a Categoría 2 al no cumplir con los estándares de vuelo establecidos por la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional); durante este tiempo, el país compartió este estatus con países como Pakistán, Ghana, Malasia, Tailandia y Bangladesh.

Según medios locales, México recuperó la Categoría 1 de seguridad aérea, luego de que en junio pasado, el secretario del Transporte de EEUU, Pete Buttigieg, visitara el AIFA (Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles), una de las obras insignia del gobierno de López Obrador.