Biden no descarta prohibir las importaciones de petróleo ruso: “No hemos excluido nada”

Es demasiado pronto para decir si Putin ha cometido crímenes de guerra, declara Biden

Oliver O'Connell
Miércoles, 02 de marzo de 2022 12:15 EST
Momentos clave: discurso del Estado de la Unión de 2022
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Cuando partió de la Casa Blanca en un viaje programado a Wisconsin, los reporteros le preguntaron al presidente Joe Biden si Estados Unidos prohibirá las importaciones de petróleo y gas ruso en respuesta a la invasión de Ucrania.

“No hemos excluido nada”, respondió.

También se le preguntó al presidente si él consideraba que el presidente ucraniano Volodymyr Zelensky debería abandonar el país.

“Considero que es su decisión y estamos haciendo todo lo posible para ayudarlo”, señaló Biden.

El presidente Biden también dijo que cree que está claro que el presidente ruso, Vladimir Putin, está atacando áreas civiles en Ucrania, pero aún no está preparado para decir si Rusia ha cometido crímenes de guerra.

“Lo estamos siguiendo muy de cerca. Es pronto para decir eso”, dijo Biden.

Con una cruz marcada en la frente por el Miércoles de Ceniza, el presidente, que practica la religión católica, dijo que renunciaba a “todos los dulces” por la Cuaresma.

Dijo que recibió las cenizas de un cardenal católico que llegó a la Casa Blanca la mañana del miércoles.

“Ambos oramos por... el pueblo de Ucrania”, agregó Biden.

El presidente y la primera dama Jill Biden están en camino a Duluth, Minnesota, para llevar el mensaje de infraestructura del Estado de la Unión en el camino; en su discurso ante el Congreso prometió dejar de hablar de la “semana de la infraestructura” y más bien el comienzo de una “década de la infraestructura”.

Dará un discurso en la Universidad de Wisconsin-Superior más tarde el miércoles y señalará que el puente local de Blatnik que conecta Duluth y Superior es una pieza crítica de infraestructura que necesita reparaciones.

La Ley Bipartidista de Infraestructura está establecida para proporcionar a Minnesota un estimado de US$4,8 mil millones y a Wisconsin un estimado de US$5,4 mil millones para carreteras y puentes durante los próximos cinco años.

Wisconsin y Minnesota planean dedicar parte de sus fondos de fórmula para reemplazar el puente Blatnik. También planean solicitar fondos de subvenciones competitivas de la Ley Bipartidista de Infraestructura para ayudar a financiar este proyecto.

Wisconsin tiene 979 puentes en mal estado y Minnesota tiene 661 puentes en mal estado.

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