Confirman a Pete Buttigieg como secretario de Transporte de Joe Biden
El presidente electo y el exalcalde de Indiana parecieron desarrollar una relación amistosa a lo largo de la campaña electoral de 2020; lo compara con su hijo fallecido Beau
El presidente electo Joe Biden designará al excandidato presidencial demócrata Pete Buttigieg para que se desempeñe como su secretario de Transporte, según nuevos informes.
El exalcalde de Indiana y demócrata de 38 años, quien se postuló para presidente contra Biden en las primarias de 2020, ganó prominencia nacional a lo largo de la campaña y fue considerado uno de los principales candidatos para el puesto en la administración entrante.
La noticia fue informada por primera vez el martes por Reuters . Sigue los anuncios anteriores que el equipo de transición de Biden ha hecho en las últimas semanas de otros nombramientos, incluida la diplomática Linda Thomas-Greenfield, quien se desempeñará como embajadora de Estados Unidos ante las Naciones Unidas, y Denis McDonough, exjefe de gabinete de la Casa Blanca, para dirigir la Departamento de Asuntos de Veteranos.
Biden ha comparado a Buttigieg con su difunto hijo, Beau, diciendo en un evento de marzo: "Para mí, es el mayor cumplido que puedo hacerle a cualquier hombre o mujer. Y, como Beau, tiene la columna vertebral como una baqueta".
Añadió: "Te prometo que a lo largo de tu vida terminarás viendo mucho más a Pete que a mí".
Buttigieg es el exalcalde de la cuarta ciudad más grande de Indiana, sirviendo de 2012 a 2010. También sirvió un despliegue de siete meses como oficial de inteligencia en Afganistán. Con su campaña presidencial, se convirtió en el primer hombre abiertamente homosexual en convertirse, aunque sea brevemente, en un destacado candidato presidencial. Está casado con su esposo Chasten, desde 2018.
Los grupos de derechos LGBT hablaron de inmediato elogiando la selección de Buttigieg por parte de Biden.
"La nominación de Pete es un nuevo hito en un esfuerzo de décadas para garantizar que las personas LGBT estén representadas en todo nuestro gobierno y su impacto repercutirá mucho más allá del departamento que dirigirá", dijo Annise Parker, presidenta y directora ejecutiva del Instituto de la Victoria LGBT. “Aleja a nuestra nación de un legado problemático de excluir a las personas LGBTQ de puestos gubernamentales y nos acerca a la visión del presidente electo de un gobierno que refleje a Estados Unidos”.
El Departamento de Transporte ayuda a supervisar el sistema de carreteras, los aviones, los trenes y el transporte público de la nación y está preparado para desempeñar un papel clave en las primeras etapas de la administración entrante.
Biden se ha comprometido a gastar miles de millones en importantes mejoras de infraestructura y en iniciativas de modernización que pueden ayudar a Estados Unidos a combatir el cambio climático. También quiere exigir de inmediato el uso de máscaras en los aviones y los sistemas de transporte público para frenar la propagación del coronavirus.
El gasto en infraestructura puede ser un tema bipartidista y el presidente Donald Trump pasó años prometiendo impulsar un importante proyecto de ley en el Congreso que nunca se materializó. En cambio, su administración se movió para suavizar los estándares de emisiones de carbono que el equipo de Biden probablemente trabajará para deshacer como parte del compromiso más amplio de desacelerar el calentamiento global.
La primera elección que se mencionó con más frecuencia para encabezar el Departamento de Transporte, el exjefe de gabinete del presidente Barack Obama y exalcalde de Chicago, Rahm Emanuel, provocó un fuerte rechazo de los principales activistas progresistas.
Emanuel, también excongresista, ayudó a supervisar la distribución por parte de la administración Obama de decenas de miles de millones de dólares en gastos de transporte como parte de un proyecto de ley de estímulo masivo aprobado después de la crisis financiera, pero ahora parece poco probable que adopte alguna posición en la administración de Biden.
Sus oportunidades se desvanecieron después de que los líderes progresistas y de derechos civiles criticaran mucho el manejo de Emanuel de la policía de alto perfil que mató a tiros a Laquan McDonald, un adolescente negro asesinado por un oficial blanco, durante su tiempo como alcalde de Chicago.