Nuevo aeropuerto de México tendrá un sobreprecio y costará más de 5.600 millones de dólares

Hasta diciembre de 2021, el Gobierno de México ­–encabezado por el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO)– ha ejercido más de 104.000 millones de pesos, es decir, más de 5.000 millones de dólares, para la construcción del AIFA (Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles), una de las obras insignia de su sexenio.

Cabe mencionar que en 2022, se aprobó una asignación en el Presupuesto de Egresos de la Federación por 11.450 millones de pesos más –casi 560 millones de dólares–, lo cual elevó su costo a casi 116.000 millones de pesos, es decir, más de 5.600 millones de dólares.

En octubre de 2019, cuando AMLO anunció la construcción de la terminal aérea ubicada en Zumpango, Estado de México, afirmó que gastaría 75.000 millones de pesos –más de 3.600 millones de dólares–; en el año 2020, el monto ascendió a 80.000 millones de pesos –más de 3.900 millones de dólares–; para mayo de 2021, el Gobierno Federal ajustó la cifra a casi 85.000 millones de pesos –más de 4.100 millones de dólares–.

Con el presupuesto ejercido de más de 104.000 millones de pesos, es decir, más de 5.000 millones de dólares; y tras la erogación de lo aprobado para este 2022, el sobrecosto del AIFA sería de 36 por ciento.

El incremento de gastos no contempla una de las acciones que el Gobierno de México informó hace unas semanas. La empresa estatal Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles S.A. de C.V. asegurará la nueva terminal aérea del país hasta por 6.000 millones de pesos, lo equivalente a 293 millones de dólares.

Este proyecto, considerado como uno de los emblemas del presidente AMLO, estará protegido contra sabotajes, terrorismo; así como fenómenos naturales, como huracanes, inundaciones y hasta erupciones volcánicas. Se prevé que el nuevo aeropuerto sea inaugurado el próximo 21 de marzo, cuando se celebre el natalicio del expresidente Benito Juárez, considerado uno de los próceres de la democracia.

En caso de que el complejo aeroportuario sufra alguno de los desperfectos o inclemencias del tiempo antes mencionadas, al Gobierno de México se le pagarían hasta 6.000 millones de pesos –más de 293 millones de dólares–; y si son actos de terrorismo o sabotaje, podría recibir hasta 150 millones de pesos, más de 7 millones de dólares. La póliza del seguro anual costó más de 161 millones de pesos, casi 8 millones de dólares.

Cabe mencionar que la cancelación del NAICM (Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México) costó 163.540 millones de pesos –más de 8.170 millones de dólares–, según un reporte de la ASF (Auditoria Superior de la Federación). Una de las razones principales por las que se descartó el proyecto que ya tenía un 53 por ciento de avance fue la poca transparencia y rendición de cuentas, pues según AMLO, el proyecto “beneficiaría a un grupo de potentados al servicio del poder político”.