Accidente de Delta Air Lines: todo lo que sabemos sobre el avión de pasajeros que volcó en Toronto
Al menos 18 personas fueron hospitalizadas después de que el vuelo 4819 de Delta se estrellara al aterrizar en una pista cubierta de nieve
Un vuelo de Delta Air Lines se estrelló y volcó cuando intentaba aterrizar en el aeropuerto internacional Pearson de Toronto el lunes por la tarde. Varios pasajeros resultaron heridos.
Según las autoridades, las 80 personas a bordo del avión fueron evacuadas y trasladaron al menos a 18 al hospital. Ahora, los investigadores están analizando cómo pudo ocurrir el accidente.
Esto es todo lo que sabemos sobre el accidente:
¿Qué ocurrió?
El vuelo 4819 de Delta se estrelló al aterrizar en una pista cubierta de nieve en Toronto alrededor de las 3:30 p. m., de la costa este del lunes, tras despegar de Minneapolis (Minnesota).
El avión, un Bombardier CRJ-900, volcó completamente en la pista.
El pasajero John Nelson declaró a ABC News que el accidente fue rápido y que no hubo “ningún aviso” previo.
“Fue increíblemente rápido. Había llamas gigantes a un lado. Podía sentir el calor a través del cristal”, dijo Nelson. “Entonces nos fuimos de lado. Ni siquiera estoy seguro de cuántas veces caímos, pero acabamos volteados de cabeza”.
Cuando el avión se detuvo, reinó un silencio en la cabina mientras todos los pasajeros intentaban “comprender lo que acababa de ocurrir”, explicó Nelson
“Nos quitamos los cinturones de seguridad. Me tiré al suelo, que en realidad era el techo, y ayudé a la señora que estaba a mi lado a quitarse el cinturón”, añadió.
Peter Koukov, que también iba a bordo del avión, declaró a ABC News que los pasajeros quedaron colgando de sus cinturones de seguridad “como murciélagos”.
“Caímos al suelo y quedamos de lado, y luego colgando boca abajo como murciélagos”, relató. “Todo sucedió muy, muy rápido. El avión estaba al revés, obviamente; algunas personas estaban como colgando y necesitaban ayuda para bajar”.
CNN obtuvo audio del control de tráfico aéreo entre el controlador y el piloto de otro vuelo Medevac cercano.
“LifeFlight 1, Medevac, para que estén al tanto, hay gente afuera caminando alrededor de la aeronave allí”, dijo el controlador.
“Sí, enterados”, respondió el piloto de Medevac. “El avión está boca abajo y ardiendo”.
¿Quiénes resultaron heridos?
Las 80 personas a bordo —76 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación— fueron evacuadas del avión, según informó la Administración Federal de Aviación (FAA) poco después del accidente. Las imágenes de video mostraban a los pasajeros y a la tripulación saliendo a duras penas por la salida de emergencia del avión volcado mientras salía humo de la aeronave.
Dieciocho pasajeros fueron trasladados a hospitales cercanos, según confirmó el lunes por la noche el jefe de bomberos del aeropuerto, Todd Aitken.
“En este momento, no tenemos constancia de que ninguno de esos pasajeros haya sufrido lesiones críticas”, declaró el lunes por la noche la consejera delegada de Pearson, Deborah Flint, que anteriormente había cifrado en 17 el número de heridos.
La empresa de transporte médico Ornge informó que tres personas sufrieron heridas críticas: un hombre de unos 60 años, una mujer de unos 40 y un niño. Aún se desconocen sus identidades.
El lunes por la noche, el hospital SickKids de la ciudad dijo que el niño que había recibido se encontraba en buen estado, pero no pudo facilitar más información.
Joshua Schirard, piloto de una aerolínea comercial, declaró a CNN que hay que elogiar a los auxiliares de vuelo por asegurarse de que evacuaran a todos los pasajeros.
“Los auxiliares de vuelo, y lo bien entrenados que están, para poder sacar a todo el mundo”, dijo Schirard a la CNN. “Todo el mundo piensa que están ahí solo para servir bebidas y aperitivos, cuando no es así en absoluto. Les garantizo que fueron sus esfuerzos los que sacaron a esas personas y actuaron como socorristas en el lugar, para asegurarse de que todos sobrevivieran”.
¿Cómo ocurrió?
La causa exacta del accidente no está clara, y la Junta de Seguridad en el Transporte (NTSB) de Canadá va a dirigir la investigación.
“La NTSB dirige un equipo de investigadores estadounidenses para ayudar a la Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá en su investigación del accidente de hoy de un Bombardier CRJ900 de Delta Air Lines en el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto”, indicó la FAA en un comunicado. “Según los protocolos internacionales del Anexo 13 de la Organización de Aviación Civil Internacional, cualquier información sobre la investigación será divulgada por la Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá”.
Sin embargo, los expertos afirman que las condiciones meteorológicas —y sobre todo la velocidad del viento— pueden haber influido. Este fin de semana, la región sufrió una tormenta de nieve que ha dejado más de 20 centímetros de nieve, mientras que el lunes se registró una temperatura máxima de solo -6,6 °C (20 °F) y ráfagas de viento de hasta 61 kph, según el New York Times.
Los Bombardier CRJ-900, el tipo de avión implicado en el accidente, están construidos para soportar vientos cruzados de 35 nudos, dijo Schirard a CNN. Los vientos cruzados que golpearon el avión en un ángulo de 45 grados eran solo de unos 23 o 24 nudos, dijo.
Según Schirard, estos vientos, a pesar de estar dentro de los límites del avión, pueden haber influido al combinarse con la nieve y el hielo de la pista.
“[El viento cruzado] está dentro de esos componentes demostrados. Y los pilotos lo sabían de antemano”, declaró a la CNN. “Ahora... eso no facilita el aterrizaje”.
“Cuando llegan e intentan aterrizar con ese viento cruzado, y luego lo combinamos con la nieve y el hielo [...] Si chocaron contra una placa solida de nieve comprimida y hay hielo en la pista, junto con un fuerte viento cruzado, podría hacer que se salieran de la pista”, continuó.
Mary Schiavo, antigua inspectora general del Departamento de Transportes de EE. UU., se mostró de acuerdo en que los vientos pueden haber influido
“Hay un punto de decisión en el que tienes que aterrizar pase lo que pase... y si ahí es donde estaban cuando les llegaron esos malos vientos cruzados, no tenían otra opción”, dijo a la CNN.
¿Qué han dicho las autoridades?
La FAA ordenó detener los vuelos tras el accidente.
La ministra canadiense de Transportes, Anita Anand, dijo que está “siguiendo de cerca el grave incidente”. El Secretario de Transporte, Sean Duffy, dijo que está en contacto con Anand para “ofrecerle asistencia y ayuda en la investigación”.
Por su parte, Delta reconoció el incidente en un comunicado.
“Los primeros informes indican que no hay víctimas mortales. Varios clientes heridos fueron trasladados a hospitales de la zona. Nuestro principal objetivo es atender a los afectados”, declaró la compañía aérea.
“Los afectados por el incidente de hoy en el Aeropuerto Internacional de Toronto-Pearson están en los corazones de toda la familia global de Delta”, manifestó el consejero delegado de Delta, Ed Bastian, en otro comunicado. “Quiero expresar mi agradecimiento a los numerosos miembros de los equipos Delta y Endeavor y a los socorristas en el lugar”.
El gobernador de Minnesota, Tim Walz, también está supervisando la situación, según declaró en X.
“Estoy en contacto con Delta después de que un vuelo que despegaba de MSP se estrellara en Toronto esta tarde”, escribió Walz. “Agradecido con los socorristas y los profesionales en la escena”.
Doug Ford, primer ministro de Ontario, se mostró “aliviado” por el hecho de que no se hayan registrado víctimas hasta el momento.
“Los agentes de las provincias están en contacto con el aeropuerto y las autoridades locales y prestarán toda la ayuda que sea necesaria”, señaló Ford.
La alcaldesa de Toronto, Olivia Chow, hizo una declaración similar: “Me alivia saber que todos los pasajeros y la tripulación se encuentran bien tras el accidente aéreo de hoy en Toronto Pearson. Gracias a los socorristas, a la tripulación y al personal del aeropuerto por su rápida actuación y su compromiso por mantener a todos a salvo”.
Traducción de Michelle Padilla